HOT ! jzx100 TRUST GREDDY アルミラジエーター

jzx100用のアルミラジエーターになります！結構前に使ってて違うのに変えた時にずっと自宅で保管していたものになります！傷や汚れがありますが綺麗な方だと思います！☆メーカー名：トヨタ☆車種：クレスタ チェイサー マークII☆型式： JZX100☆エンジン型式：1JZ-GTE☆備考1：シュラウド取付可　A/T車両不可☆備考2：要AIR INX SET TY-M004B【純正エアークリーナー車不可）☆備考3：ラジエターパイプとの同時装着不可☆メーカー品番：12013801○サーキット走行やドリフト走行の際、ノーマルラジエターでは容量不足となってしまい、　エンジンにトラブルを引き起こす危険性があります。
　ノーマルラジエターよりも容量を大きくし、冷却効率をアップします。
　2層ワイドチューブを採用することで、3層構造並みの容量を確保。
　また、オールアルミ製を採用することで、重量増を低減しています。
◎ハイプレッシャー ラジエターキャップ付属 （一部車種除く）・開弁圧力127kPa（1.3kg/cm2）の　ハイプ レッシャータイプ ラジエターキャップ（全車種TYPE-S）を標準装備。
　タンクにはバフ加工を 施し、エンジンルームを精悍に演出します。
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hn22s スズキKeiターボ用 アルミ製インタークーラー 未使用品。
　グレッディ ラジエター TWRはオールアルミ製でワイドチューブコアを採用。
く*む様 SOLEX 40パイ ミクニキャブレター 3型3基　　　当時物 旧車部。
TW200・225用 EARL’S アールズオイルクーラー。
・オールアルミ製の2層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエター。
トラスト オイルクーラーキット AE111 10段。
インプレッサ GF-GC8 ブローオフバルブ 後期 HKS SQV。
　純正比 2倍以上の冷却水容量の確保と、圧力損失の低減を実現。
インテークパイプ、ブローオフバルブ。
ホンダ S2000 AP2 エンジン ヘッドカバー 再塗装品 ゴールド。
　ストリートからサーキットに対応します。
ダイハツ コペン L880K インタークーラー 大容量 純正交換。
テイクオフ プッシュンRSS MC21。
◎アルミ製、バフ加工を採用・アルミを採用することで強度と耐腐食性を アップしています。
日産セレナC27のインジェクター4本。
BLITZ スーパーサウンド ブローバルブ。
もし気になることがございましたらコメントお待ちしてます！写真判断でよろしくお願いします！ご覧いただきありがとうございます。
ランクル80 hdj81V 排ガス規制解除部品　ランドクルーザー 80 必見